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香港客量-高铁客量上月暴跌至日均3.76万人次

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【岳阳楼记】

香港旅遊業議會主席黃進達稱,過去一年,高鐵北上以車程五小時內的中短途線最受歡迎,以四月的復活節假期為例,約70%高鐵團從西九站出發,足見高鐵帶動旅遊業發展。無奈受到暴亂影響,黃進達稱本月首兩周內地訪港團按年跌近90%,展望「十一黃金周」假期下周展開,內地團持續減少,去年同期日日過百團的旺場無望再現。

廣深港高鐵香港段今日迎來一周歲!高鐵通車拉近香港與內地城市聯繫距離,改變港人出行模式,一年以來經西九龍高鐵站「北上南下」的旅客接近1800萬人次,高鐵旅行團客量按年翻倍,西九龍站周邊商舖生意興旺,今年初曾現搶舖「小陽春」。可惜本港自六月爆發暴亂至今,丁財兩旺好景不再,上月高鐵日均客量較高峰期暴跌36%至3.76萬人次,暴亂嚇怕旅客不敢來,商戶慨嘆生意難做。\大公報記者 謝言、方學明、劉昕(文) 攝影組(圖)

香港舖位精英會創辦人陳志寶稱,高鐵站附近商舖過去一年叫價和租金如「坐過山車」,今年三至六月曾現「搶舖小陽春」,成交價較業主叫價高10%至20%。佐敦道、彌敦道、寶靈街屬第一線街道租值最高,每平方呎可數百元。不過,舖價自六月起大跌,現時比高峰期跌40%。

燒臘舖:捱唔住 求業主減租佐敦寶靈街距西九龍站約十分鐘步程,經營布簾生意的梁太稱,佐敦人流曾增近一倍,「客人乜國籍都有,內地客就以居住附近較多,有人特登搭高鐵嚟香港搵我訂造。」無奈現時生意大跌,「好多客人話怕咗香港,原本訂造嘅窗簾都暫時hold住先。」

在排檔售賣運動服的劉先生,不滿亂港分子影響經濟,「佢哋成日話對香港本土消費冇影響,但我做零售睇得最清楚,而家大部分香港人心情唔好,冇心情消費,咪直接影響我哋生意」,他希望暴亂盡快平息。

經常穿梭珠三角城市「傾生意」的戴先生,在高鐵港段通車一周年前夕,再踏進西九龍站。這一年來,戴已乘搭高鐵十多次,他留意到近期站內人流明顯減少。「高鐵開通的一個重要意義是帶動兩地經濟」,從事辦公室與住宅裝修的他坦言,其客源主要來自內地,本港暴亂持續,內地客卻步,他的生意大受影響。

去年通車初期 旅客大增政府統計處、旅遊發展局數據顯示,高鐵與港珠澳大橋去年開通後,整體訪港旅客增長強勁,去年錄得創新高6514.8萬人次,按年升11.4%,今年上半年3487.2萬,維持13.9%良好升勢。截至今年八月,高鐵旅客量累計1787.1萬人次,以去年12月客量最鼎盛,日均達5.86萬人次,一票難求。

的確,六月以來形勢逆轉,高鐵客量上月暴跌至日均3.76萬人次。旅遊界立法會議員姚思榮稱,高鐵熱潮按理應維持兩至三年,「本來無事(暴力衝突),高鐵暑期客量肯定唔止五萬幾人次。」他慨嘆,社會若能恢復和平,旅遊業復甦,樂觀預測高鐵日均客量明年可達六萬人次,後年七萬人次,待內地站點增加,三至四年有望達到日均八萬目標客量。可恨這個美好目標已被暴徒辣手毀掉!

燒臘飯店老闆陳女士今年三月才簽訂新租約,高鐵開通後,新業主以2000萬元買下這個800平方呎舖位,租金由四萬加至六萬元。她說,六月前即日來回公幹與購物客佔多,在飯店吃個午餐便趕回內地,但近日已少見這類客人,「我已經同業主講要減租,真係做唔住,希望業主體諒。」